熱成形壓(yā)縮彈簧的端部結(jie)構形式
熱成形壓(yā)縮彈簧的端部結(jié)構形式很多，除了(le)标準(GB／T 1239．4)規定的四種(zhong)形式外，可按🈚工作(zuo)要求參照冷成形(xing)壓縮彈簧的端部(bu)結構形式(GB／T 1239．2)選取，也(yě)♈可白行設🌈計。 是熱(rè)成形壓縮彈簧的(de)常見非标準端部(bu)結構🏃🏻形式：為🛀一端(duān)并緊并磨平，另一(yī)端為不并緊不磨(mó)平型，這在輕載汽(qi)車‼️前懸挂系✂️統上(shàng)應用較❄️多：為端圈(quān)不并不磨并有🌐相(xiàng)切尾部，其中分兩(liǎng)端有相切尾型和(he)一端有相切尾型(xing)：這種端部結構彈(dàn)簧，在汽車前懸挂(guà)系統上😘應用很普(pu)遍。
兩端支承圈直(zhi)徑縮小不磨，适用(yòng)于固定在相應支(zhi)座上🔞，如汽車懸挂(guà)裝置用彈簧。汽車(che)懸挂彈簧要求有(you)高的疲🧑🏾🤝🧑🏼勞壽⁉️命。采(cai)用普通制造彈簧(huang)的方法很難🔱滿足(zú)高疲勞壽命要求(qiu)，所以在尋找新☂️的(de)工藝方法，但在實(shi)施👈中，彈簧端部結(jié)構成為這一方法(fǎ)的關鍵，因為新工(gong)藝要求卷制後不(bú)再淬火回火校正(zhèng)磨削，從而促使不(bú)并不磨端部結構(gòu)的廣泛應用，将逐(zhu)漸代替制扁并緊(jǐn)磨平型。
熱成形彈(dàn)簧，所需的設備和(he)工藝裝備較多，主(zhǔ)要設備有斷料機(jī)、制扁機、卷制成形(xíng)機、淬火(或回火)機(ji)、立定處理機、磨簧(huáng)機、噴🔴丸機以及加(jia)熱爐、淬火(或回火(huo))爐等；主要工藝裝(zhuang)備有☔切斷刀、軋輥(gun)、卷簧心軸等。
從端(duan)部結構形式圖可(ke)以看出，熱卷壓縮(suo)彈簧的端部結🌍構(gou)分卷制前不制扁(biǎn)和制扁兩種，前者(zhe)主要适🏃♂️用電阻加(jiā)熱方法。因為電阻(zǔ)加熱要求材料截(jie)面相同，以保證坯(pī)料㊙️電流密度均勻(yun)，從而使彈簧坯料(liao)加熱均勻。為了保(bǎo)持截面相等而不(bú)制扁，卷制後再磨(mo)平或不磨平。卷制(zhì)前端部制扁的結(jié)構，卷制時坯料采(cai)用加熱爐加熱，成(chéng)形後端部一般并(bing)緊不磨。
關鍵詞： 彈(dan)簧 熱成形壓縮彈(dan)簧
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