1.氣門彈(dàn)簧
氣門彈(dàn)簧受高溫(wēn)和周期性(xing)高頻交變(bian)力的作用(yòng)，使用🔱一段(duàn)時間後就(jiu)會産生磨(mó)損和塑性(xing)變形，使彈(dan)力減弱，導(dǎo)緻🏃♀️氣門🌈關(guan)閉☂️不嚴、發(fa)動機功率(lü)下降、排氣(qi)冒黑煙、啟(qi)動困難🈲等(deng)故障。因此(ci).要🤟定期檢(jiǎn)查氣門彈(dan)簧彈力。可(ke)在舊彈簧(huáng)與👣新彈簧(huang)之間墊一(yī)小塊鐵皮(pi)，夾在台虎(hu)鉗上加壓(ya)比較，看🌐其(qí)縮短程度(dù)㊙️。當新彈簧(huang)壓🏃♀️縮到原(yuan)來2/3長度時(shi)，若舊彈簧(huáng)比☀️新彈簧(huáng)短2mm，就應😍當(dang)更換。若一(yi)時無備件(jian)，可在舊彈(dan)簧上墊2mm左(zuǒ)右的平墊(niàn)圈，以彌補(bu)其彈力的(de)不足。一般(bān)情況下，氣(qì)門彈簧使(shi)用2500～3000h後就應(yīng)更換。
2.噴油(you)泵柱塞彈(dàn)簧
噴油泵(bèng)柱塞彈簧(huáng)同樣會受(shòu)周期性高(gāo)頻交變力(li)的作用而(ér)磨損、變形(xing)，從而使其(qí)自由長度(du)縮短，彈力(li)減弱。彈力(lì)減弱後，柱(zhu)塞的回位(wei)速度減慢(màn)。這樣。當發(fā)動機高速(sù)運轉時🏃🏻，柱(zhù)塞的往複(fu)運📞動就不(bú)能與油泵(bèng)凸輪的高(gao)速回轉運(yun)動保持協(xie)調關系，從(cóng)而使柱塞(sai)的升程減(jiǎn)少.供油量(liang)相應減少(shǎo)，造成發動(dòng)機功率下(xià)降。因此，當(dang)柱塞彈🙇🏻簧(huang)使用3600～4500h後應(ying)及🌈時更換(huan)。
3.出油閥彈(dàn)簧
出油閥(fa)彈簧彈力(li)減弱後。會(hui)造成高壓(yā)油内漏嚴(yán)重，高壓油(yóu)管内剩餘(yú)壓力降低(di)，出油閥落(luò)座不迅速(su)，以至造成(cheng)供油量減(jian)少😍且不穩(wěn)定，發動機(ji)工作無力(lì)且“遊車”。另(lìng)外，還會使(shi)噴油🔴器始(shi)噴無力，斷(duan)油不幹脆(cuì)，出✊現後滴(di)現象.從而(er)導🌈緻燃燒(shao)惡㊙️化，發動(dòng)機過熱，排(pái)氣冒黑煙(yan)。所以，出油(yóu)閥彈簧一(yī)般在使用(yong)3600-4500h後應更換(huan)，如有彎曲(qu)變形，更🌈應(yīng)及時更換(huàn)。
