軸向柱塞泵中(zhong)缸體與中心彈(dan)簧預緊力的檢(jian)查
首先，缸體與(yǔ)支承軸承間隙(xi)的檢查
在設計(jì)制造時，缸體與(yǔ)軸承的間隙應(ying)小于内花鍵間(jiān)🔴隙的1/2倍♊。若大于(yú)這個值，則花鍵(jian)軸會使液壓缸(gāng)缸體受側向力(lì)和重力作用産(chǎn)生彎曲，使轉子(zǐ)端面與配油盤(pán)産生跳動形成(cheng)楔形間隙，導緻(zhi)配油副偏磨🏃🏻、傳(chuan)動軸早期疲勞(lao)損壞、噪聲大、振(zhen)動大，故一旦發(fa)現此間隙超标(biāo)，則應更換液壓(ya)缸缸體或支搾(zha)軸承，以選配合(hé)适的間⛱️隙。
由于(yú)中心彈簧尺寸(cùn)小、剛度大，且必(bì)須滿足：
①液壓缸(gāng)缸體與配油盤(pán)、滑靴與斜盤間(jiān)接觸應力大于(yu)或等于0.1Mpa/CM2，以防止(zhǐ)泵吸入時密封(feng)面漏氣;
②能使柱(zhu)塞及滑靴可靠(kao)回程;
③在泵空載(zai)時，中心
彈簧預(yu)緊力必須克服(fu)柱塞離心力對(duì)缸體産生的傾(qing)榭力👣矩，以防止(zhi)液壓缸缸體振(zhen)動;
④其預緊力必(bì)須能防止滑靴(xue)離心力引起滑(hua)靴的傾斜，确保(bao)滑靴底部不出(chu)現楔形間隙，不(bú)至于形成偏磨(mo)。在💯對配油副、滑(hua)靴運動副進行(hang)修磨後，其組裝(zhuang)後的軸向✉️尺寸(cùn)已發生變化，此(cǐ)時應根據修複(fú)姑大小，适當加(jiā)墊片在彈簧座(zuo)中，以保證中心(xīn)
彈簧的預緊力(li)不變
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