彈簧機(ji)操作的(de)詳解
彈(dàn)簧機的(de)操作詳(xiang)解，首先(xian)先了解(jie)下卷簧(huáng)機使用(yong)和維護(hu)，然後後(hou)面再進(jìn)一步了(le)解彈簧(huang)機的一(yī)些基本(běn)原理和(he)工作原(yuán)理
一、 卷(juan)簧機 的(de)使用與(yǔ)維護：
1、彈(dan)簧機 的(de)調整，可(kě)分為各(ge)機構的(de)單項調(diao)整和把(bǎ)各機構(gou)聯系一(yī)起的總(zong)體調整(zhěng)，卷簧機(ji)調整時(shi)應先正(zheng)确地選(xuan)擇和安(an)裝所需(xu)的工具(jù)，如導線(xiàn)、送料滾(gǔn)輪、各種(zhong)凸輪、芯(xin)軸、切刀(dāo)、頂杆等(děng)等，然後(hòu)根據工(gōng)藝要求(qiú)進行逐(zhu)項調整(zheng)。單項調(diào)整内容(rong)上如下(xià)：
1） 切斷機(ji)構的調(diào)整：
切斷(duan)機構是(shi)切刀采(cǎi)用垂直(zhi)切斷方(fang)式與芯(xin)心同時(shí)工作，完(wán)成🙇🏻切斷(duàn)彈簧成(chéng)品，切刀(dāo)與芯軸(zhou)切斷平(ping)面間的(de)間隙應(yīng)為0.05mm-0.1mm，間隙(xì)過大會(hui)産生切(qiē)斷毛刺(ci)，切斷平(ping)面應通(tong)過👨❤️👨簧圈(quan)的中心(xīn)，否則切(qie)斷時會(hui)使端圈(quan)産生變(bian)形，或者(zhe)使⛱️卷黃(huáng)中心尺(chǐ)寸不穩(wěn)定。當卷(juàn)制👌大旋(xuan)繞比彈(dàn)簧時，可(kě)加大芯(xin)軸尺寸(cun)，允許同(tóng)時起到(dao)支承簧(huang)圈的作(zuo)用。
2） 送料(liào)長度及(ji)總圈數(shu)的調整(zhěng)：
送料長(zhǎng)度取決(jue)于選用(yòng)齒輪的(de)齒數，對(dui)于不完(wan)全齒輪(lún)送料的(de)卷簧機(ji)，它的不(bu)完全齒(chǐ)輪的齒(chi)數多少(shao)控🏃♂️制，簧(huáng)的展開(kai)長💯度。
齒(chi)輪的齒(chi)數（Z）=彈簧(huáng)的展開(kāi)長度（mm）/送(sòng)料系數(shu)
彈簧的(de)展開長(zhang)度（L）=（彈簧(huáng)外經—鋼(gang)絲直徑(jìng)）×∏×總圈數(shu)。
得到所(suǒ)需齒輪(lun)的齒輪(lún)後，裝上(shang)法蘭（注(zhu)意齒輪(lun)的空隙(xi)位置因(yīn)留在切(qie)刀的工(gong)作位置(zhi)），即可得(de)到所要(yào)求的總(zong)💘圈數。
3） 、支(zhī)承圈間(jiān)并緊力(lì)的調整(zhěng)：
卷制壓(yā)縮彈簧(huáng)時，要求(qiú)兩端圈(quān)并緊，而(er)且對貼(tie)緊長度(du)有一定(dìng)的㊙️要求(qiú)，否則會(huì)影響彈(dan)簧的工(gong)作特性(xìng)，對并緊(jǐn)部位還(hái)要求有(you)一定并(bìng)緊力以(yǐ)防端頭(tóu)縫隙。在(zài)卷制具(ju)有初拉(la)力的拉(lā)伸彈簧(huang)時也要(yao)求各圈(quān)并不允(yun)許有間(jian)隙。以上(shàng)兩種情(qing)況都✔️需(xū)要調整(zhěng)💘并圈部(bu)位的并(bìng)緊力。
本(ben)系列卷(juàn)簧機調(diao)試并緊(jin)力時，首(shǒu)先看導(dǎo)線是否(fǒu)在一🌍條(tiáo)直線上(shang)，讓鋼絲(sī)順利的(de)通過，然(ran)後調整(zhěng)頂杆角(jiǎo)度，上頂(dǐng)杆向裡(lǐ)旋并緊(jǐn)力增大(dà)，反之則(zé)有空隙(xì)。但并緊(jin)力不🍉能(neng)太大，以(yǐ)免碰💛到(dào)導線闆(pan)時直✌️徑(jing)變大。
4） 自(zi)由高度(du)、節距和(he)有效圈(quan)數的調(diào)整：
彈簧(huáng)的長度(du)調節有(yǒu)内推和(he)外節距(jù)兩種：内(nei)推，是調(diào)♻️節裡面(miàn)推的🚩直(zhí)杆帶動(dòng)頂針推(tuī)開彈簧(huang)，從而節(jie)開彈簧(huang)的節距(ju)，它也是(shì)通過不(bú)等高凸(tū)輪的變(bian)動，通過(guò)杠杆的(de)原理，推(tuī)動直杆(gan)，打開節(jie)距🤩，杆推(tui)推出的(de)長短可(ke)由凸輪(lun)帶動的(de)跳杆下(xià)面螺絲(si)調節；外(wai)節距是(shi)由凸🔅輪(lún)帶動節(jiē)距刀，頂(dǐng)杆彈簧(huang)♋從而打(da)開彈簧(huáng)。
自由高(gāo)度和節(jie)距是由(yóu)節距刀(dāo)下面的(de)調節螺(luo)栓調整(zhěng)。調節螺(luo)🏒絲向下(xià)，高度變(bian)短、節距(ju)變小。反(fǎn)之則長(zhang)、節距變(biàn)大、有效(xiào)圈數是(shì)由變距(jù)凸輪調(diào)整，凸輪(lun)高點工(gong)㊙️作面越(yuè)大有效(xiao)圈增加(jiā)，反之減(jian)❗少。
主(zhǔ)要是調(diào)整外經(jing)機構，卷(juan)圓柱形(xing)彈簧時(shi)，頂杆上(shàng)下🏃是💰固(gu)定不動(dong)🔴的或轉(zhuan)動到合(he)适位置(zhi)的固定(ding)，隻需調(diao)試頂杆(gan)裡或外(wài)，所以不(bu)需要裝(zhuāng)置變徑(jìng)凸輪，調(diao)整比較(jiào)簡單。在(zài)卷錐形(xing)拉簧彈(dan)簧、中凸(tū)型彈簧(huáng)時，必須(xu)裝置變(biàn)徑凸輪(lún)。
卷圓錐(zhuī)形彈簧(huáng)是從小(xiao)直徑端(duan)開始到(dào)大直徑(jing)端，變徑(jìng)凸輪⭕的(de)運行過(guò)程是由(yóu)最高點(diǎn)轉到低(dī)點就是(shi)使頂杆(gan)連續後(hòu)退，形成(cheng)由小直(zhi)徑圈到(dao)大直徑(jìng)圈，送料(liào)過程結(jié)☀️束切斷(duàn)👉後，頂杆(gǎn)又恢複(fu)到卷小(xiao)🔴頭的位(wei)置，開始(shǐ)新的循(xún)✔️環。
A、芯軸(zhou)的刃磨(mo)：
雙頂杆(gan)卷簧機(ji)，芯軸隻(zhi)起切斷(duan)彈簧的(de)刃口作(zuo)用，所以(yi)有時也(yě)叫💋芯刀(dāo)，其刃磨(mo)比較簡(jiǎn)單。芯軸(zhou)的外經(jing)應小于(yú)彈簧内(nei)徑，但不(bu)能太㊙️小(xiǎo)，否則會(hui)使彈簧(huang)在切斷(duan)時産生(shēng)癟頭現(xian)象。同時(shí)，切刀與(yǔ)芯軸的(de)間隙不(bú)能太🤟大(dà)。
B、頂杆的(de)調節：
頂(ding)杆是控(kong)制彈簧(huáng)的直徑(jing)，上頂杆(gan)向芯軸(zhou)方向移(yi)動時彈(dàn)簧的直(zhi)🔅徑變小(xiao)，反之則(zé)大，下頂(dǐng)杆向芯(xīn)軸方向(xiàng)移動的(de)直徑變(biàn)大，反之(zhi)則🔞小。
2、卷(juan)黃工作(zuo)的選擇(zé)與合理(li)使用：
彈(dàn)簧機的(de)工裝主(zhu)要有送(sòng)料滾輪(lun)、導闆、頂(dǐng)杆、凸輪(lun)、芯軸👌、切(qiē)刀💞、節距(jù)刀、不完(wán)全齒輪(lún)等，工裝(zhuāng)選擇是(shi)否合理(lǐ)，會直接(jie)影響卷(juàn)黃質量(liàng)。
注意事(shi)項：
1）、 電動(dong)機的轉(zhuan)向是否(fǒu)與機器(qì)鍊輪的(de)轉向一(yī)緻。
2）、 不完(wan)全齒輪(lun)的第一(yī)齒要比(bi)第二齒(chi)低半齒(chi)，作為過(guo)渡齒，不(bú)然會碰(peng)齒。
3）、 開機(jī)前必須(xū)先轉動(dong)手輪，檢(jian)查運轉(zhuǎn)是否正(zheng)常。
二、彈(dan)簧機 的(de)基本結(jié)構和工(gōng)作原理(lǐ)：
卷簧機(jī)可分為(wei)校直機(ji)構、送料(liao)機構、變(biàn)徑機構(gou)、節距控(kong)制機構(gòu)🔴、切📞斷機(jī)構等五(wu)部分。
1、校(xiao)直機構(gou)：
校直機(jī)構的位(wei)置在料(liao)架與送(song)料滾輪(lún)之間，它(tā)由兩組(zǔ)校直滾(gǔn)輪組成(cheng)，校直系(xi)統的目(mù)的是消(xiāo)除鋼絲(sī)原有的(de)彎曲變(bian)形💋，經校(xiào)直後，能(néng)挺直的(de)進入成(cheng)形的機(jī)❤️械，以便(biàn)提高卷(juan)簧的精(jing)度。
2、送料(liao)機構：
送(song)料機構(gou)是靠一(yi)對或兩(liǎng)對送料(liào)輪壓緊(jin)鋼絲，以(yi)送料輪(lun)的旋轉(zhuan)帶動鋼(gang)絲直線(xian)前進的(de)裝置。采(cai)用扇形(xing)不完全(quan)齒輪傳(chuán)動送💋料(liào)輪軸上(shang)的齒輪(lun)來完成(chéng)，上、下滾(gun)輪的轉(zhuǎn)速相同(tóng)，但旋轉(zhuǎn)方向相(xiàng)反。送料(liào)輪旋轉(zhuan)一周，送(song)料長💔度(du)就是送(song)料輪的(de)周長，彈(dan)簧的展(zhǎn)開長度(dù)👈可由送(song)料輪的(de)旋轉圈(quan)數決定(ding)，扇形不(bú)完全齒(chi)輪的齒(chi)數是控(kòng)制送料(liào)輪的旋(xuan)轉圈數(shu)（具體參(can)照系數(shù)表🔞）。
3、變徑(jing)機構：
變(biàn)徑機構(gòu)是指卷(juàn)繞彈簧(huang)時，彈簧(huang)外徑的(de)控制機(jī)構，它是(shì)由兩個(ge)頂杆和(hé)驅動頂(dǐng)杆的變(biàn)徑凸輪(lun)組成。
生(sheng)産圓柱(zhu)彈簧時(shí)，彈簧走(zou)絲不變(bian)，調整兩(liǎng)個頂杆(gan)至相應(yīng)位置，符(fú)🐕合彈簧(huang)的外經(jing)尺寸，然(ran)後固定(ding)兩個頂(ding)杆位置(zhì)不變。
生(shēng)産變徑(jing)彈簧時(shí)，如中凸(tū)、截錐形(xing)彈簧、上(shàng)頂杠前(qián)後兩個(gè)螺栓松(sōng)開，讓頂(dǐng)杆在刀(dāo)架裡來(lai)回伸縮(suo)，以改變(bian)彈簧外(wài)經，通過(guò)變徑凸(tu)輪驅動(dong)頂杆，達(dá)到生産(chǎn)各種變(biàn)徑彈簧(huang)的目👌的(de)。
4、節距變(biàn)更機構(gòu)：
節距變(bian)更機構(gòu)是控制(zhi)彈簧節(jie)距的機(jī)構，本機(ji)有2種🈲機(ji)構：
1）、由一(yī)把節距(jù)刀和變(bian)距凸輪(lun)組成。變(biàn)劇凸輪(lun)是控制(zhi)彈簧的(de)有效圈(quān)數，節距(jù)刀下面(mian)螺栓調(diào)節彈簧(huáng)高度；
2）、由(you)凸輪傳(chuan)動連杆(gǎn)，使節距(ju)刀從機(ji)器裡面(miàn)推出，更(gèng)好的估(gu)大節距(ju)的彈簧(huang)。
5、切斷機(jī)構：
切斷(duàn)機構是(shì)卷繞成(cheng)形後，切(qie)斷鋼絲(si)是壓簧(huang)彈簧落(luo)🌈下的最(zuì)後⁉️一個(ge)加工動(dòng)作，切斷(duàn)時通過(guo)刀和芯(xīn)來完成(cheng)。
